Продажа Infiniti G (2003) - Москва
| Год выпуска: | 2003 |
|---|---|
| Тип кузова: | Седан |
| Пробег: | 77000 |
| Объем двигателя: | 3500 |
| Город: | Москва |
Контакты:
| Имя: | Владелец |
|---|---|
| Мобильный: | 89162377006 |
| e-mail: |
Дополнительно:
Отличная машина на вид и по техническим вопросам. За время владения (2.5 года) сломалась только магнитола (чейнджер, что является слабым местом у данных авто), поменял аккуратно, так то работает и управление с руля и штатная акустика (включая усилитель и сабвуфер). Летом сделал большое ТО (масло в АКПП, жидкость ГУРа, антифриз). В Москве с 2006 года, ТО каждые 7500км, следующее через 5000км, салон не прокурен и очень ухожен. Ни по внешнему виду, ни по техническому состоянию нареканий нет, приезжайте и убедитесь в этом сами. Любая диагностика. Наверное, одна из самых ухоженных машин среди аналогов, посмотрите на состояние тех машин, что выставлены на продажу и убедитесь в этом сами. Машина не подойдет тем, кто не привык к повышенному вниманию со стороны окружающих, так ей в след постоянно оборачиваются.Звоните договоримся!
| Характеристика: | |
| Состояние: | Отличное |
|---|---|
| Привод: | Задний |
| КПП: | Автоматическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Круиз-контроль
Кондиционер: Климат-контроль
Бортовой компьютер
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (ASR)
Ксеноновые фары
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: MP3
Навигационная система
Обогрев зеркал
Обогрев руля
Обогрев сидений
Парктроник
Салон: Кожа
Система курсовой стабилизации
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления: Гидроусилитель
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники: Все электро
|
||||||
|
|
Автомобильные и мотоциклетные шины имеют некоторые различия, и в основном они заключаются в ширине покрышки.
|
Автомобиль давно перестал быть роскошью, автомобиль в наше время - всего лишь средство передвижения.
|
|
Автомобиль для современного человека – это не эксклюзивная роскошь, а разумная необходимость. Практически в каждой российской семье есть как минимум одна машина.
|
Производство прицепов и полуприцепов торговой марки «Невские машины» для легковых и грузовых авто было начато на заводе «Севзапспецмаш — Прицепы» в 1998 году
|
|