Hyundai Santa Fe – одна из не многих машин корейского производства, которая продержала неизменными свои позиции на отечественном рынке более 12 лет. А все благодаря отличному соотношению цены и качества товара. Этот кроссовер предпочитали покупать люди со средним уровнем достатка, которые использовали машину больше чем для прогулок по городу. И покупка оправдывала все ожидания, так что сейчас можно встретить Сантафе различной сборки и комплектации (здесь вы узнаете о Hyundai Santa Fe много интересных подробностей).
Определим, как правильно выбрать подержанный Santa Fe:
-
Характерной особенностью авто луцкого производства были двигатели: 2,0 л турбодизель (112 л. с.) и бензиновый объемом 2,7 л (173 л. с.). Машины выпускались как переднеприводные, так и подноприводные. Поэтому если человек намерен покупать только украинскую машину, искать нужно авто с вышеуказанной комплектацией. А если же покупатель доверяет больше корейскому автопрому, то ему подойдут машины с бензиновым двигателем объемом 2,0 л, 2,4 л, 2,7 л (мощность соответственно – 136 л. с, 150 л. с., 170 л. с.);
-
При покупке Hyundai Santa Fe с пробегом проверяют целостность самого кузова и его лакокрасочного покрытия. Хотя корпус машины и защищен дополнительным антикоррозионным слоем, нередко на нем присутствуют различные мелкие повреждения и пятна коррозии. Сколы лакокрасочного покрытия скорее правило, чем исключение;
-
При отделке салона использовался либо синтетический материал, либо кожа, но не высшего качества, которая после 5-7 лет эксплуатации приходит в негодность. Поэтому специалисты рекомендуют не гнаться за натуральным материалом, а выбрать более практичную синтетику;
-
Двигатели кроссовера Santa Fe очень болезненно переносят низкокачественные топливо и смазочные материалы, что сказывается непосредственно на их работе. Проблемы возникают со свечами зажигания и датчиком кислорода, на что также необходимо обратить внимание;
-
Если АКПП переключается жестко, с усилием, в ней сгорели фрикционы, как результат несвоевременной замены масла. Точно также обстоит дело и с МКПП, но там выходят из строя синхронизаторы. Б/у авто с такими недостатками не должно много стоить, так как будущему владельцу предстоит ремонт вышеуказанной детали;
-
Больное место корейского кроссовера – подвеска, особенно в условии отечественных дорог. Если авто «пробегало» более 50 тыс. км, то у нее должны стоять новые стойки и втулки стабилизатора.
Однако какой бы сложности ни предстоял ремонт, значительно увеличить срок эксплуатации основных механизмов машины помогут оригинальные запчасти. Если вы решили купить новый автомобиль, то необходимо решить вопрос выбора надежного дилера, который не только по выгодной цене продаст машину, но и окажет квалифицированную помощь в обслуживании: тут вниманию читателя представлено более подробное описание технических характеристик кроссовера Hyundai Santa Fe этого модельного года.
Дата публикации: 28 ноября 2013 г.|
Смотрите так же
|
 Если вы не хотите менять свой старый добрый автомобиль, но состояние обшивки сидений вас выводит из себя, то выход тут только один - отправиться в автосервисы по ремонту
|
 Развитие технологического прогресса не стоит на месте, и на смену лампам накаливания пришли современные и эффективные галогеновые лампы.
|
 Звук соприкосновения каких-то посторонних предметов со стеклом у большинства людей вызывает очень неприятные ощущения.
|